電子元器件的主要失效模式包括但不限于開路、短路、燒毀、爆炸、漏電、功能失效、電參數漂移、非穩(wěn)定失效等。失效可能發(fā)生在產品壽命周期的各個階段，發(fā)生在產品研制階段、生產階段到使用階段的各個環(huán)節(jié)，通過分析工藝廢次品、早期失效、試驗失效、中試失效以及現場失效的失效產品明確失效模式、分析失效機理，最終明確失效原因。
早期失效期是機械零件使用初期的失效，失效率較高，但以很快的速度下降。早期失效問題大多與設計、制造、安裝或使用不當有關。
偶然失效期的失效率低而穩(wěn)定，是機械零件的正常工作時期，在此階段發(fā)生的零件失效一般總是由于偶然因素造成的，故失效是隨機的。若想降低這一時期的失效率，必須從選材、設計、制造工藝、正確地使用和維護方面采取措施。
偶然失效期以后，由于長時間的使用，使零件發(fā)生磨損、疲勞裂紋擴展等原因，失效率急劇上升，說明機械零件使用期已超過使用壽命期限，此階段稱為耗損失效期。在此階段，重要的設備或零件雖然還沒有失效，但應根據相應的判據進行更換或修理，以防止重大事故的發(fā)生。
機械零件由于某些原因喪失工作能力或達不到設計要求性能時，稱為失效。機械零件的失效并不是單純意味著破壞，可歸納為三種情況：完全不能工作；雖然能工作，但性能惡劣，超過規(guī)定指標；有嚴重損傷，失去安全工作能力。整體斷裂、塑性變形、表面磨損、彈性變形過量、功能失效等。
_20211227140857_276.jpg "失效分析檢測中心:電子零件失效形式及原因")
1、整體斷裂
零件在受壓，拉，剪，彎，扭等外載荷作用的時候，由于某一危險截面上的的應力超過零件的強度極限而發(fā)生的斷裂，或者零件在受變應力作用時，危險截面上發(fā)生的疲勞斷裂均屬此類。例如螺栓的斷裂，齒輪輪齒根部的斷裂等。
2、塑性變形
塑性變形是一種不可自行恢復的變形。工程材料及構件受載超過彈性變形范圍之后將發(fā)生永久的變形，即卸除載荷后將出現不可恢復的變形，或稱殘余變形，這就是塑性變形。不是任何工程材料都具有塑性變形的能力。 金屬、塑料等都具有不同程度的塑性變形能力，故可稱為塑性材料。玻璃、陶瓷、石墨等脆性材料則無塑性變形能力。工程構件設計吋一般不允許出現明顯的塑性變形，否則構件將不能維持原先的形狀甚至發(fā)生斷裂。
3、表面磨損
磨損是零部件失效的一種基本類型。通常意義上來講，磨損是指零部件幾何尺寸（體積）變小。零部件失去原有設計所規(guī)定的功能稱為失效。失效包括完全喪失原定功能；功能降低和有嚴重損傷或隱患，繼續(xù)使用會失去可靠性及安全性和安全性。 按照表面破壞機理特征，磨損可以分為磨粒磨損、粘著磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損和微動磨損等。前三種是磨損的基本類型，后兩種只在某些特定條件下才會發(fā)生。
4、彈性變形過量
過了彈性限度則稱為過量彈性形變，通常會引起塑性形變，即俗稱的“永久變形”
5、功能失效
結構的組成材料等均能滿足要求，結構也已經建造完工，但是無法實現原來設計時的需要。例如設計并架設一座橋梁，結果橋下的凈空太低，使得相當一部分船只無法從橋下通過，這就是一種功能失效的例子。 結構不能滿足其功能需要。這里，結構的組成材料等均能滿足要求，結構也已經建造完工，但是無法實現原來設計時的需要。例如設計并架設一座橋梁，結果橋下的凈空太低，使得相當一部分船只無法從橋下通過，這就是一種功能失效的例子。這類失效是任何設十中應該首先考慮的問題。
總之，機械零件雖然有很多種可能的失效形式。但歸納起來，最主要的原因是由于強度、剛度、耐磨性、溫度對工作能力的影響和振動穩(wěn)定性、可靠性等方面的問題造成的。掌握分析其失效原理，為提高產量及質量，降低器件成本，提高產品的竟爭力等打下堅實的基礎。
